2007年 10月 05日
3日の夕方、軽井沢に向かって走り出した。
上里で休憩後、ふと通勤割引の時間帯である事に気づき、今回挑戦してみる事にした。 およそ100キロ圏内の練馬→吉井間。 時間ギリギリの7時50分に吉井ICのゲートをくぐった。 昔は通常通りに表示され請求時に割引価格になって請求書が送られてきたのだが、今は表示板に【割引】と表示され、料金も割引の値段が表示されるんですね。 ETCも日々進歩です。 さぁ料金です。今回も犬車の軽車両です。 通常は練馬ー吉井は2200円。通勤割引は1600円でした。 料金所でUターンして、今度は碓氷軽井沢ICで下車。この料金1000円です。 通勤割引は1回しか適応になりませんから、合計で2600円って事になります。 割引は関係なく練馬ー碓氷軽井沢間は2850円。 この差、250円です。 普通車にあっては400円の割引になっていました。 この料金差を『お得』とするか、『たいして変わらない』とするかは、各個人の感覚の違いです。 私的には後者です。 藤岡辺りで抜いたトラックを、吉井で降りた後また高速に乗ったら、下仁田の少し前でまた追い抜きました。 たいして変わりないから時間的ロスは無いと思うのですが、250円の為にインターを下りたくないのですよ。 2200円が1600円なら大変お得感はあるので、このまま下りて下道を走っていけばいいのでしょうね。でも面倒だ~~夜だし、景色が見えるわけじゃございませんしね。 「踏んだり蹴ったり」もあったし、もうこんな事しないでしょう。
by ts-style
| 2007-10-05 22:51
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